Las RoadSavers son las mejores máquinas de sellado y micropavimentación del mundo. Como línea de productos insignia de Rayner Equipment Systems, los RoadSavers representan la calidad y la fiabilidad por las que Rayner Equipment es conocido.
Mejor acero, mejores componentes y un diseño fácil de usar separan a las RoadSavers de otras máquinas de sellado y micropavimentación. Con más de 35 años de pruebas y cientos de unidades en todo el mundo, los RoadSavers han demostrado ser implacablemente fiables.
Las aplicaciones de sellado y micropavimentación requieren precisión, por lo que todas las funciones de las RoadSavers pueden supervisarse con una mirada o controlarse con la punta del dedo, lo que permite que la atención del operador permanezca centrada en el material que se está aplicando. Muchas características que ahora se encuentran en los equipos de nuestros competidores, como los controles de palanca universal, se originaron en un RoadSaver. Ahora, la próxima incorporación a la línea RoadSaver, el IIIG, se diferencia aún más de la competencia con un diseño que no requiere motor lateral.
Los RoadSavers de Rayner Equipment Systems establecen el estándar de la industria para el sellado de lechada y el micropavimento eficaces y de alta calidad. Haga clic en cualquiera de las opciones siguientes para ver una descripción detallada de las características y especificaciones de nuestras últimas máquinas RoadSaver.
Todos los modelos de Roadsaver cuentan con sistemas y materiales de primera línea destinados a simplificar el sellado con lechada y el micropavimento. Cuando adquiere equipos RoadSaver, puede esperar:
También conocido como «acero para puentes» o «acero para rascacielos», el T-1 está diseñado para su uso en aplicaciones de alta tensión y ofrece a los propietarios de RoadSaver una vida útil más larga sin deformaciones, desgaste de la tolva, división del depósito, óxido y problemas de flexión. Con cientos de RoadSavers en todo el mundo, nunca hemos tenido un tanque dividido, una tolva desgastada o problemas en el marco de ningún tipo. Los revestimientos Pugmill suelen durar el doble que los revestimientos de acero A36 utilizados por nuestros competidores. Las palas de la trituradora tienen una resistencia mucho mayor a la flexión, la deformación y el desgaste, y toda la máquina mantiene su propia integridad estructural independiente del camión en el que está montada.
El Traction Master ofrece la vida útil más larga de la industria. La cinta es autocentrante y está diseñada para que el material fluya correctamente desde la parte delantera de la máquina hasta la parte trasera a través de una inclinación diseñada que asegura el suministro y la densidad constantes del material.
Cuando las configuraciones del camión lo permiten, la bomba de emulsión se monta debajo del tanque de emulsión, lo que permite un aumento en la presión de cabeza disponible, menos cavitación potencial y un flujo más positivo hacia la pugmill. Este diseño también permite la colocación de un filtro de succión de entrada doble de alto volumen opcional.
Todas las líneas eléctricas e hidráulicas están montadas, aseguradas y funcionan correctamente por un profesional. En RoadSavers, nunca los encontrará en un canal común o sin protección a través de mamparos de acero como ve en las máquinas fabricadas por nuestros competidores. Si alguna vez necesita aislar un sistema hidráulico, su RoadSaver está equipado con un juego completo de válvulas de cierre hidráulico. Los radiadores que fabricamos para el motor Cummins se fabrican al 200% de los requisitos de ingeniería de Cummins, su motor funciona frío todo el tiempo. Todo el montaje del motor, los controles, el sistema de refrigeración y el ciclo completo de funcionamiento son inspeccionados y aprobados por Cummins para validar una garantía mundial de fábrica.
Proporcionamos una pasarela para la inspección segura de los depósitos de agua y emulsión. No ofrecemos esto como una opción; lo proporcionamos como estándar de seguridad. Montamos cada máquina en un lecho de rieles de acero, no en uno de madera que se comprimirá con el tiempo y se volverá inseguro; su máquina está montada de forma segura.
Los componentes hidráulicos de primera calidad de Sauer-Danfoss proporcionan fiabilidad y apoyo en todo el mundo. Cada uno alimenta su propio sistema. Una bomba de presión fija alimenta el colector de accesorios, mientras que dos bombas con sensor de carga alimentan los accionamientos de la mezcladora y los sistemas de bomba de emulsión/cinta transportadora y caja esparcidora.
Para garantizar una larga vida útil, sólo utilizamos componentes hidráulicos que cumplen nuestros estrictos criterios de durabilidad, disponibilidad y tenacidad. Usamos filtros de succión magnéticos para recolectar material ferroso natural del aceite. Nuestros filtros de retorno utilizan medios sintéticos y no la celulosa más barata; esto proporciona una caída de presión reducida y la máxima eliminación de la contaminación del aceite. Todas las máquinas tienen una válvula de cierre en cada línea de succión como característica estándar. Esta característica es extremadamente importante si ocurre una falla en el campo o se requiere un reemplazo. Todas nuestras bombas hidráulicas operan al menos 1000PSI por debajo de la clasificación «continua» máxima, lo que ofrece una mayor vida útil de los componentes. El área comúnmente ignorada de la selección de mangueras y accesorios ha sido cuidadosamente diseñada para reducir la turbulencia del aceite y la caída de presión, lo que resulta en el mejor uso de los caballos de fuerza del motor. Tomamos medidas adicionales para garantizar la vida útil de la manguera, incluyendo una manguera de cubierta resistente, una envoltura de manguera y accesorios de mamparo, todo lo cual es importante para reducir la abrasión, prolongar la vida útil y mantener al personal en el campo trabajando.
Se utiliza una bomba de paletas de desplazamiento positivo Blackmer para una larga vida útil y un rendimiento constante. Tanto la bomba de emulsión como la válvula de emulsión están revestidas de calor y calentadas por el motor Cummins para los arranques en frío de la mañana.
Depósito de poliuretano especialmente diseñado y resistente a la corrosión con accionamiento hidráulico, eje de acero resistente a la corrosión, junta Impentra de Viton y tornillería de acero inoxidable. El medidor de flujo en el Centro de control del operador permite un ajuste preciso.
Un sistema de accionamiento de pistón de eje curvado proporciona recursos hídricos completos cuando los necesita y donde los necesita. La pugmill tiene un flujo completo en todo momento, sin importar lo que otros sistemas de agua puedan requerir. Las selecciones transmisiones de eje inclinado de RoadSaver proporcionarán una vida útil prolongada y un rendimiento excepcional.
Bomba de accionamiento hidráulico de 130 GPM @ 110 PSI (492 L @ 760kPa) con válvula de diafragma y pantalla digital de flujo disponible para un control preciso. La presión del agua es constante independientemente de la demanda.
Viga vibradora de accionamiento hidráulico suspendida en la tolva de áridos con ajustes de frecuencia y amplitud variables. Se activa desde el Centro de Control del Operador y se controla a través del Sistema de Secuenciación Automática computarizado.
Tierra negativa de 12 VCC.
Desde una plataforma en la parte trasera de un RoadSaver montado en un camión, un operador puede monitorear aspectos del flujo de material mientras coloca una mezcla emulsionada en la superficie de la carretera. Con solo presionar un botón en el centro de control del operador, el operador puede poner en movimiento el sistema de introducción de material secuencial automático controlado por computadora. Este sistema de introducción permite ajustar el tiempo de entrega de los áridos, la emulsión, el agua y los aditivos en la mezcladora, donde se mezclan y distribuyen en la superficie de la carretera.
Para verter una mezcla emulsionada desde un RoadSaver, el equipo primero entrega los áridos al contenedor de áridos, que está diseñado para contener 12 yardas cúbicas (9,2 metros cúbicos) y más de material. El agregado se desplaza en un transportador RoadSaver SuperBelt de accionamiento hidráulico hasta el molino de barro reversible de doble eje y doble transmisión. Un depósito y una bomba de paletas de desplazamiento positivo Blackmer suministran la emulsión desde el depósito de 227 l (60 galones), ambos situados en la parte delantera de la máquina, a la trituradora para mezclarla con el árido.
Para las mezclas que requieren otros aditivos, un tanque de aditivos líquidos de 340 galones (340 l) se encuentra hacia la parte trasera y en el lado derecho de la máquina, suministrando el material a través de una bomba de accionamiento hidráulico, que es ajustable en la estación del operador. Un alimentador de finos de 0,45 metros cúbicos (16 pies cúbicos) se sitúa encima del depósito de áridos en la parte trasera de la máquina, suministrando el material a través de un medidor digital de relación, y también es ajustable en el puesto del operador.
Una vez que los materiales fluyen hacia la mezcladora a un ritmo medido y controlado, la mezcladora de paletas múltiples mezcla los materiales y los envía a través de la compuerta hidráulica y los desviadores a una caja esparcidora, o a otro accesorio final, a velocidades de salida de material que van de 2 a 4 toneladas mezcladas (1,8 a 3,6Mg) por minuto. Con el sistema de introducción automática de material en secuencia, el operario puede establecer o controlar qué material recubre previamente el árido, y durante cuánto tiempo, antes de que el siguiente material entre en la trituradora.
RES designs and manufactures top-of-the-line machines for asphalt pavement maintenance.
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